材質はスチール製でフロントはキャンバー調整式です。
リアは車高調整式専用です。
フロントは全長調整式ストラット・純正ストラット対応しますが、
リア用は純正式には対応出来ません。
ショックは8段調整式で、トランク内からダイヤル調整可能です。
フロント同様、ストラット自体の長さ調整出来ます。
標準のバネレートは4Kですが、5〜7K(1K刻み)まで選択可能です。
専用ピロアッパーマウントが付いています。
バネ下重量を軽くしたラム式8段ショック採用!
簡単に調整できる様に、ストラット下部に調整ダイヤルが付いています。
スプリングシート位置調整以外にも、ストラット自体の長さを調整出来ます。
標準のバネレートは6Kですが、5〜8K(1K刻み)まで選択可能です。
純正アッパーマウントも使用出来ます。